Бұл элемент соңғы рет жиі айтылады, бірақ бекер. Көптеген адамдар тіректер жеңіл болғандықтан, арқалықтарды бекіту қосалқы мәселе деп ойлайды; аппараттық құралдың кез келген бөлігі дерлік жасайды. Іс жүзінде солайарқалық қысқышы«әлсіз буын» болып шығады, соның салдарынан бүкіл құрылым қаттылығын жоғалтады және жүктеме тұрақтылығын жоғалтады. Мен бірнеше рет сайттарда осы «кішкентай заттарды» жинаған кезде олардың назар аудармағанын көрдім, содан кейін олар сөрелердің неге «ойнап жатқанына» таң қалды.
Құрылымдық жағынан - иә, бұл көбінесе болат кронштейн немесе құлып. Бірақ оның міндеті арқалықты тіректе ұстау ғана емес. Ол тиеу және түсіру кезінде орын алатын микро ығысуларды өтеуі керек, жүк көтергіштердің дірілдерін әлсіретуі керек және сонымен бірге орнатуға және, ең бастысы, биіктік деңгейін жылдам реттеуге ыңғайлы болып қалуы керек. Бекіткіш жұқа металдан жасалған болса немесе ілмектің бұрышы дұрыс емес болса, ол бүгіледі немесе бүйірден тиелген кезде арқалық ілмектен секіріп кетеді. Бұл ұстағыш негізінен иілген пластина болатын ескі конструкцияларда болды.
Қазіргі уақытта көптеген өндірушілер ысырма тілі бар құйылған немесе мөрленген қысқыштарға көшті. Бұл жақсырақ, бірақ мұнда бір нюанс бар: ысырма тым тығыз болса, құрастырушылар онымен араласпау үшін оны жай ғана балғамен майыстырады және ол өз қызметін жоғалтады. Егер ол тым әлсіз болса, ол дірілдеп, өздігінен шығады. Тепе-теңдік қажет, оған тек тестілеу және таутологияны кешіру, тәжірибе арқылы қол жеткізуге болады.
Айтпақшы, практика туралы. Харбин маңындағы нысандардың бірінде біз бөлшектер пакеттерін сақтауға арналған сөрелерді орнаттық, тұтынушы ақшасын үнемдеп, ең арзан компоненттерді сатып алды. Бекіткіштер жұқа болды және бояу жұмыстары нашар болды. Жылытылмаған қоймада алты ай жұмыс істегеннен кейін олардың көпшілігі қызыл жабынды жасап, металл сынғыш болды, ысырма майысқандықтан бірнеше арқалық тіпті батып кетті. Мен барлық бекіту нүктелерін өзгертуге тура келді. Үнемдеу елеулі шығындарға айналды.
Бүкіл циклды өздері шығаратын зауыттармен жұмыс істегенде, сіз айырмашылықты көресіз. Мысалы, Харбин сөре зауытын алайық ?Jusheng? (?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co.,Ltd.). Олар 2019 жылдан бері нарықта, ал олардың аумағы 20 000 ш.м. m жай ғана сан емес. Бұл болат орамынан дайын өнімге дейінгі процесті бақылау мүмкіндігі.арқалық қысқышы. Олар бұл элементтерді сырттан сатып алмайды, бірақ оларды өздерінің автоматтандырылған жабдықтарына мөр басады.
Неліктен бұл маңызды? Өйткені металдың қалыңдығы, болаттың маркасы және штамптау сапасы бір ғана техникалық процесс арқылы анықталады. Олардың жеңіл сөре қысқышы тұғырлар сияқты болаттың бір партиясынан шығады және бірдей мырыш өңдеуден өтеді. Бұл біркелкі коррозияға төзімділік береді. Мен олардың үлгілерін көрдім – кесу металдың тығыз, қуыстарсыз, ал штамптау жиектері тегіс, арқалықтың жабынына зақым келтіруі немесе құрастырушыны жарақаттауы мүмкін бүріккіштер жоқ екенін көрсетеді.
Олардың толық циклі бар ірі мамандандырылған кәсіпорын ретіндегі көзқарасы - дизайннан қызмет көрсетуге дейін - нақты жүйелердің бөлігі ретінде бекіткіштерді сынауға мүмкіндік береді: арқалықтар, сөрелер, мезониндер. Олардың ?ойнауға мүмкіндігі бар ма? ілмектің геометриясымен сәулені ұстап қана қоймай, сонымен қатар құрылымның жалпы тұрақтылығын арттыра отырып, жүктеме астында постқа одан да қатты басатын оңтайлы бұрышты табу үшін. Бұл теория емес, мұны олардың техникалық шешімдер альбомдарынан көруге болады - әртүрлі жүктеме түрлеріне, тіпті жеңіл жүйелерге арналған қысқыштардың бірнеше нұсқасы бар.
Бірінші және негізгі қателік - барлық қысқыштарды бірдей деп санау. Көлемі бірінші келгенін алып, жұмыс бітті деп ойлайды. Бірақ, мысалы, «терең» арқалықтардан құлыпты алып, оларды «таяз» бетке орналастырсаңыз, контакт бүкіл жазықтықта болмайды, қысым нүктесі ауысады және бекіту тез босап қалады.
Екіншісі – қоршаған ортаны елемеу. Суық немесе дымқыл қоймалар үшін қалың қорғаныс қабаты бар бекіткіштер қажет, әйтпесе коррозия металды ең үлкен кернеу нүктесінде - иілу кезінде жейді. Дәл сол ?Джушен? Ассортиментте спецификацияда тікелей көрсетілгендей, осындай жағдайларға арналған күшейтілген мырыштау опциялары бар, бірақ бұл парақтарды кім оқиды?
Үшінші қателік – «көзбен» өңдеу. Бекіткіш тірекке дәл 90 градусқа орнатылуы керек, ал ысырма пучкадағы тесікке анық орналасуы керек. Жиі құрастырушылар, әсіресе шұғыл жұмыс кезінде, бұрышты тексермейді; ысырма қисайған. Ұстап тұрған сияқты. Бірақ динамикалық жүктеме кезінде (мысалы, тірекке соғылған жүк көтергіш) мұндай бекітпе бұралу жүктемесіне төтеп бере алмайды. Мен оның салдарын көрдім - бірнеше деңгейге жиналған қораптар дәл осындай шамалы бұрмаланудың салдарынан құлады.
Сонда мен мұның бәрі не үшін?Арқалық қысқыш— бұл шығын материалы емес, ол толыққанды, есептелген бірлік. Оны бүкіл сөре жүйесінен бөлек жасауға болмайды. Джушенг сияқты өндіруші тіректерді, арқалықтарды және дәл осы қысқыштарды жасағанда, ол жүктемелер мен өзара әрекеттесулердің толық бейнесін алады. Жобалау кезеңінде ол арқалықтың жүк көтеру қабілетіне сәйкес келетін қысқышқа қауіпсіздік маржасын қоса алады.
Көбінесе «уақытша шешім» ретінде қабылданатын жеңіл сөрелер үшін бұл тәсіл одан да маңызды. Олар жиі қайта жиналады, конфигурация өзгереді, бұл ысырманың көбірек «орнату-жою» циклдерін бастан кешіретінін білдіреді. Оның ашылу мерзімі жоғары болуы керек. Мұнда дәл жоғары сапалы штамптау және металды дұрыс термиялық өңдеу маңызды, сондықтан ілмек тілі ондаған қайта құрудан кейін икемділігін жоғалтпауы керек.
Жалпы, ащы және тәтті тәжірибеге негізделген менің кеңесім: бекіткіш өндірушіге назар аударыңыз. Негізгі құрылымдарды жасайтын сол зауыт болса жақсы. Бекіткіш металлының қалыңдығы туралы ғана емес, сонымен қатар қорғаныс түрі туралы, бекіту блогына ұсынылатын жүктеме туралы, сынақтар туралы сұраңыз. Тәжірибе көрсеткендей, дәл осындай «кішкентай нәрселер» тірек бір жылға немесе он жылға созылатынын анықтайды. Ал әзірлеуден бастап қызмет көрсетуге дейінгі толық циклмен айналысатын компания әдетте мұндай мәліметтерді негіздеуге және, ең бастысы, оларға кепілдік беруге дайын.
